ナイキフェアウェイウッド－ナイキ楽天売れ筋セール特集

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ナイキ（NIKE）ゴルフクラブ　フェアウェイウッドVAPOR SPEED FAIRWAY WOOD（ヴェイパースピードフェアウェイウッド）Vaporグラファイト

【正規品】2015年モデルナイキ（NIKE）ゴルフクラブ

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　ナイキゴルフ VAPOR FLY ヴェイパーフライフェアウェイ [Vaporグラファイト装着](日本正規品) 低重心化したヘッドによる高弾道、低スピンで飛距離アップ！クラウン部を薄くすることで低重心化。

高弾道、低スピンで飛距離アップを実現。

また、コバートキャビティバックデザインでオフセンターショットにも強く、フライビームがエネルギーロスを最小限に抑え、ボール初速をアップします。

製品特徴・テクノロジー ●フライトウェイトクラウン前モデルよりクラウンを30%軽量化。

低重心により、さらなる高弾道を実現。

●ハイパーフライトフェイス＆コンプレッションチャネル 2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライをフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。

●フレックスロフトフェアウェイナイキ独自の「フレックスロフトフェアウェイ」はロフトとフェイス角を調整し、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。

ライ角はスタンダードとアップライトの2段階、各々のポジションでロフトが±1度の3段階で1つのヘッドから6種類のセッティングが可能。

前モデルより外径が15％細くなったホーゼルで、違和感なくアドレスできる。

スペック ■クラブスペックヘッド素材/製法フェイス:17-4ステンレスボディ:17-4ステンレス/鋳造体積(cc) 169 170 161 163 フェースアングル 1度オープン 1.5度オープン長さ(インチ) 43.25 42.25 41.25 ロフト角(度) 14-16 16-18 18-20 20-22 ライ角(度:St/Up) 57/60 57.5/60.5 バランス D1 総重量(S) 約323g 約332g 約340g ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。

■シャフトスペックシャフト名 Vaporグラファイトフレックス R SR S 重量(g) 54 56 58 トルク 4.8 4.7 4.6 キックポイント中推奨ヘッドスピード(m/s) 37前後 40前後 43前後【シャフトの特徴】高い操作性と鋭い振り抜きが大きな飛距離を生み出す。

手元を柔らかくしたことでスムーズなしなりを実現し、手元の重さを感じながらインパクトゾーンを低く長く保つことができる軽量シャフト。

■グリップ・ナイキ 360 ツアーベルベットブルー/ボルトカラー　(60口径/バックラインなし/50g) ■付属品・専用ヘッドカバー・専用トルクレンチ

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ナイキ 2016ヴェイパーフライフェアウェイウッド　日本仕様 Vaporグラファイト/Vaporグラファイト+ カーボンシャフト [NIKE VAPOR FLY　Fairwaywood]【あす楽対応】

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　ナイキゴルフ VAPOR FLY ヴェイパーフライフェアウェイ [Vaporグラファイト装着](日本正規品) ※調整用トルクレンチは付属致しませんので予めご了承下さい※ 低重心化したヘッドによる高弾道、低スピンで飛距離アップ！クラウン部を薄くすることで低重心化。

高弾道、低スピンで飛距離アップを実現。

また、コバートキャビティバックデザインでオフセンターショットにも強く、フライビームがエネルギーロスを最小限に抑え、ボール初速をアップします。

製品特徴・テクノロジー ●フライトウェイトクラウン前モデルよりクラウンを30%軽量化。

低重心により、さらなる高弾道を実現。

●ハイパーフライトフェイス＆コンプレッションチャネル 2つのテクノロジーにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェイスのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェイス肉厚を前モデルより最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライをフェイス」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

形状が新しくなった「コンプレッションチャネル」は前モデルより25%薄くなり、より高い反発性を発揮。

●フレックスロフトフェアウェイナイキ独自の「フレックスロフトフェアウェイ」はロフトとフェイス角を調整し、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。

ライ角はスタンダードとアップライトの2段階、各々のポジションでロフトが±1度の3段階で1つのヘッドから6種類のセッティングが可能。

前モデルより外径が15％細くなったホーゼルで、違和感なくアドレスできる。

スペック ■クラブスペック番手 #3 #3+ #5 #7 ロフト角(度) 14-16 12-14 18-20 20-22 ライ角(度:St/Up) 57/60 57.5/60.5 長さ(インチ) 43.75 42.75 41.75 バランス D3 総重量(#3/S) 約332g ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。

■シャフトスペックシャフト名 MITSUBISHI TENSEI CK BLUE 65F フレックス R S ■グリップ・GOLF PRIDE Z-GRIP BLUE/VOLT 　(60口径/バックラインなし) ■付属品・専用ヘッドカバー ※調整用トルクレンチは付属致しませんので予めご了承下さい。

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｜ショートウッド｜ティーショット｜調角機能｜カスタムシャフト｜標準重量｜中調子｜標準長さこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け清水ナイキゴルフのヴェイパーシリーズ2代目、ヴェイパーフライシリーズが新登場！今回のカラーはブルーを基調としたカラーとなっていて、とてもインパクトのあるヘッドカラーとなりました。

クラブの特徴はまずソール面にあり、ソールセンターから後方にかけて窪んでいるのが特徴です。

こうすることで重心が浅くなり、バックスピン量を大幅に減らす効果があります。

更に、フェース面付近のライムグリーン部分が25％薄くなっていて、反発力を前作よりも向上しています！クラウン部分も前作より30％軽量化に成功し、低重心化を実現。

高弾道・低スピンの弾道を生み出しやすい構造となっていてスピン量が多めな方におすすめなクラブです！ナイキヴェイパーフライフェアウェイウッドクラウン部を薄くすることで、低重心化。

高弾道、低スピンで飛距離アップ。

コバートキャビティバックデザインでオフセンターショットにも強く、フライビームがエネルギーロスを最小限に抑え、ボール初速アップ。

■フライトウェイトクラウン前モデルよりクラウンを30％軽量化。

低重心により、さらなる高弾道を実現。

■ハイパーフライトフェース＆コンプレッションチャネル2つの組み合わせにより、エネルギーロスを最小限に抑え、フェースのより広いエリアでボール初速を最大化。

フェース肉厚を前作比最大0.3mm薄く設計した「ハイパーフライトフェース」は、オフセンターヒット時の反発性アップをサポート。

前モデルより25％薄く、形状も新しくなった「コンプレッションチャネル」は、より高い反発力を発揮。

■フレックスロフトフェアウェイナイキ独自の弾道調整機能「フレックスロフトフェアウェイ」はロフトとライ角を調整し、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。

ライ角はスタンダード、アップライトの2段階、各々のポジションでロフトが±1度の3段階で1つのヘッドから6種類のセッティングが可能。

すっきりしたホーゼルで(前モデルより外径が15％ダウン)、アドレス時違和感なくかまえることができる。

▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲クロカゲ TM XM60 カーボンシャフト▲NIKE 360 ツアーベルベットグリップスペック番手#3+#3#3HL#5#7ヘッド素材(製法)フェース・ボディ：17-4ステンレス、フェース・ボディ：17-4ステンレスロフト角(°)12-1414-1616-1818-2020-22ライ角(°)スタンダード：57、アップライト：60スタンダード：57.5、アップライト：60.5クラブ長さ(インチ)43.2542.2541.25クラブ重量(g)325334342ヘッド体積(cc)167169170161163付属品ヘッドカーバーシャフト名クロカゲ TM XM60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)63トルク3.7キックポイント(調子)中調子発売日/備考2016年2月原産国クラブ：中国、日本/ヘッドカバー・トルクレンチ：中国

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